Анализ риска остановки падения плунжера
Расчёт влияния угла отклонения НКТ от вертикали, геометрического зазора, конструкции плунжера, загрязнений, жидкости, противотока газа и остаточного перепада давления.
Исходные данные
Угол считается от вертикали: 0° — вертикальная НКТ, 90° — горизонтальная.
Низкий риск
Параметры обеспечивают достаточный запас продольной силы для падения.
Изменение риска при увеличении угла
при остальных текущих параметрахБаланс сил на текущем угле
| Составляющая | Направление | Сила |
|---|---|---|
| Вес вдоль НКТ | вниз | — |
| Контактное трение | вверх | — |
| Плавучесть | вверх | — |
| Противодействие газа при v=0 | вверх | — |
| Перепад давления | вверх | — |
| Статический запас | — | — |
Методика расчёта и ограничения модели
Физическая часть модели использует составляющую веса вдоль оси НКТ и нормальную нагрузку на нижнюю стенку:
Для включённой жидкости оцениваются плавучесть и сопротивление вытеснению жидкости через доступное кольцевое/байпасное сечение. Для противотока газа используется квадратичная оценка сопротивления. Остаточный перепад давления переводится в силу через площадь поперечного сечения плунжера.
Индекс риска формируется из четырёх компонентов: статического баланса сил, расчётной предельной скорости падения, запаса геометрического зазора и DLS. Затем учитывается длина участка. Это удобная шкала сравнения сценариев, но не эмпирическая вероятность отказа.
Галочки «Парафин / АСПО / соли / песок / окалина / коррозия / повреждения» используют встроенные консервативные коэффициенты увеличения трения и эквивалентного уменьшения проходного зазора. При наличии промысловой статистики эти коэффициенты следует калибровать.
Модель не заменяет полноценный transient/multiphase расчёт: она не рассчитывает PVT по глубине, режим течения, реальный liquid holdup, профиль давления/температуры, точную геометрию уплотнений и локальную овальность НКТ.